با توجه به اهمیت بسیار بالای سیستم ترمز خودرو، بازدید‌های دوره‌ای و نگهداری صحیح از اجزای این سیستم باید در اولویت قرار گیرد. در ادامه اغلب مواردی که باعث بروز ایراداتی در سیستم ترمز خودرو می شود را بررسی کرده ایم.
***ترمز در اکثر مواقع درست عمل می کند اما در برخی مواقع، ترمز زیر پا خالی می شود و پدال بیش از حد پایین می رود:
شایع ترین علل بروز آن:
– در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS داشته باشد، علت یا خرابی بلوک ABS است و یا خرابی پمپ اصلی ترمز.
– در صورتیکه خودرو شما سیستم ABS نداشته باشد، علت آن خرابی پمپ اصلی ترمز است.
***در هنگام ترمز کردن، پدال بیش از حد پایین می رود:
شایع ترین علل بروز آن:
– پمپ ترمز خراب شده
– سیستم ترمز هوا گرفته
– روغن ترمز رطوبت گرفته
– کاسه چرخها رگلاژ نیستند.
***ترمز زیر پا سفت است، راحت پایین می رود، ولی عملکرد خوبی ندارد:
شایع ترین علل بروز آن:
– خرابی بوستر
– چرب شدن دیسک ها
***هنگام حرکت، از چرخها صدای سوت شنیده می شود:
شایع ترین علل بروز آن:
1-صدای سوت از چرخهای جلو در سرعت های پایین، احتمالا به دلیل کیفیت پایین لنت ها است.
2-در اتومبیل پراید، صدای سوت از چرخهای جلو می تواند به دلیل تمام شدن لنتها باشد.
***هنگام ترمز گرفتن، خودرو به یک طرف کشیده می شود:
شایع ترین علل بروز آن:
اگر بالاتر از 20 کیلوتر بر ساعت، با گرفتن ترمز، خودرو به یک طرف کشیده می شود (به راست یا به چپ) , و تا رها کردن پدال ترمز ادامه پیدا می کند، معمولترین دلیل آن عدم توازن در اعمال نیروی ترمز به چرخهای راست و چپ است، که در اثر:
– خراب شدن پمپ اصلی ترمز
– درست کار نکردن سیلندر ترمز چرخ ها
– نشت روغن از سیلندر ترمز چرخ ها
– و یا چرب شدن یکی از دیسکها با روغن و گریس یا … است.
***پدال ترمز بسیار سفت است، سخت پایین می رود و قدرت و گیرایی ترمز ضعیف است، (که به آن چوب شدن ترمز می گویند):
شایع ترین علل بروز آن:
– احتمال خراب شدن بوستر ترمز وجود دارد،
– اشکال از شیلنگ خلاء بوستر است (این شیلنگ از یک طرف به بوستر و از طرف دیگر به مانی فولد هوا متصل است، وظیفه آن ایجاد خلاء در داخل بوستر است).