دلایل سوختن واشر سرسیلندر

دلایل سوختن واشر سرسیلندر

دلایل متعدد و بسیاری برای سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

1- کم بودن آب رادیاتور

2-بد بودن یا ایراد داشتن جنس سرسیلندر

3-فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو
4-مستهلک بودن این واشر

5-عمل کردن ناصحیح ترموستات

6-نشتی آب از موتور خودرو

7-ایجاد نشتی در سیستم آب و خالی شدن رادیاتور اتومبیل

8-از کار افتادن یا بد کار کردن فن خودرو

9-داغ شدن موتور خودرو: از دلایل آن می‌توان کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن را نام برد.

10-غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر: باید این کار با دقت بالا انجام گردد، به طوری که واشر کاملاً صاف بسته شده و نوشته top بر روی واشر بالا و سمت مسی آن به سمت پایین و روی بلوک سیلندر واقع شود.

11-استهلاک موتور خودرو: با باز و جدا شدن سرسیلندر از موتور، این قطعه عملاً از بین رفته تلقی می‌شود و بایستی آن را تعویض نمود؛ موتور نیز اگر کارکرد طولانی داشته و به مدت زیادی در ترافیک بماند، از بین خواهد رفت .

هنگام تهیه واشر سرسیلندر برای خودرو حتماً باید از اصل بودن قطعه اطمینان حاصل کرد؛ زیرا قطعه‌های اورجینال دارای کیفیت بهتر و دوام بسیار بیشتری هستند

توصیه می‌شود همه این موارد در نظر گرفته شوند.