آنچه در ادامه می خوانید :
دلایل متعدد و بسیاری برای سوختن واشر سرسیلندر وجود دارد که از جمله مهم‌ترین آنها می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
1- کم بودن آب رادیاتور
2-بد بودن یا ایراد داشتن جنس سرسیلندر
3-فشار به موتور و عدم توجه به آمپر خودرو
4-مستهلک بودن این واشر
5-عمل کردن ناصحیح ترموستات
6-نشتی آب از موتور خودرو
7-ایجاد نشتی در سیستم آب و خالی شدن رادیاتور اتومبیل
8-از کار افتادن یا بد کار کردن فن خودرو
9-داغ شدن موتور خودرو: از دلایل آن می‌توان کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن را نام برد.
10-غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر: باید این کار با دقت بالا انجام گردد، به طوری که واشر کاملاً صاف بسته شده و نوشته top بر روی واشر بالا و سمت مسی آن به سمت پایین و روی بلوک سیلندر واقع شود.
11-استهلاک موتور خودرو: با باز و جدا شدن سرسیلندر از موتور، این قطعه عملاً از بین رفته تلقی می‌شود و بایستی آن را تعویض نمود؛ موتور نیز اگر کارکرد طولانی داشته و به مدت زیادی در ترافیک بماند، از بین خواهد رفت .
هنگام تهیه واشر سرسیلندر برای خودرو حتماً باید از اصل بودن قطعه اطمینان حاصل کرد؛ زیرا قطعه‌های اورجینال دارای کیفیت بهتر و دوام بسیار بیشتری هستند
توصیه می‌شود همه این موارد در نظر گرفته شوند.