حتی تماس اندک پای شما با پدال کلاچ، عمر صفحه کلاچ را کاهش میدهد.
آنچه در ادامه می خوانید :
صفحه کلاچ یک قطعه مصرفی است و دیر یا زود به اتمام میرسد که موارد زیر عمر آن را کمتر میکند:
1-رانندگی با شتاب زیاد
2-فشار آوردن به موتور در سر بالایی
3-تعداد زیاد سرنشینان خودرو
4-گذاشتن پا روی پدال کلاچ در حین رانندگی
نکته:
در هنگام رانندگی، هرگز پای خود را روی کلاچ نگذارید، پس از تعویض دنده، پای خود را از روی پدال بردارید. حتی تماس اندک پای شما با پدال کلاچ، عمر صفحه کلاچ را کاهش میدهد.
علائم نشان دهنده ضعیف شدن صفحه کلاچ:
1-پدال کلاچ سفت و خشک شده و حالت ارتجاعی و فنری خود را از دست داده باشد.
2-هنگام رها کردن کلاچ، پای شما سریعاً به عقب پرتاب میشود.
3-دندهها هنگام جا زدن صدا میکنند.
4-در هنگام حرکت، دور موتور افزایش مییابد، ولی سرعت، به آن نسبت افزایش نمییابد.
5-پله پله شدن کلاچ ممکن است به دلیل خشکی و خرابی سیم کلاچ نیز باشد.
نکته کاربردی:
کلاچ و ترمز گرفتن مداوم در مسیرهای شهری باعث میشود که نیاز به تعویض صفحه کلاچ خودروها بالا و بالاتر برود. شاید برای خودروی رانندگان جادههای بیرون از شهر، عمر این قطعه بیشتر باشد. چون درگیر ترافیک نیستند و نیاز نیست که مدام به سیستم کلاچ فشار وارد کنند. اما رانندگانی که در شهرهای شلوغ و پرترافیک تردد میکنند، مدام نیاز به بررسی وضعیت صفحه کلاچ و احتمالا تعویضش دارند. هر چند که قانون خاصی وجود ندارد و نیاز به تعویض صفحه کلاچ به عوامل متعددی وابسته است، اما بهطور متوسط، ماشینهای معمولی ایرانی در حوالی ۴۵ هزار کیلومتر نیاز به تعویض صفحه کلاچ پیدا میکنند.